万里长城是中华民族的精神象征，从上世纪80年代初开始，大批专家学者和仁人志士发起“爱我中华、保护长城”活动。保护长城活动引起了国际关注，1987年12月长城被联合国教科文组织列入列为《世界遗产名录》，2006年12月，国务院审议通过《长城保护条例》。从此，长城保护初步进入法制轨道。

    我国的万里长城是世界上工程最浩大的综合性建筑。长城最早修筑于战国时期的楚国，历史上曾有20多个诸侯国及朝代修筑过长城，其中秦、汉、明3个王朝修筑的长城超过万里，所以故名“万里长城”。

    历经2000多年的风雨苍桑，历代修筑的长城至今仍不同程度的存在，其中以明代长城保存较完整。如果将历代修筑的长城连结起来，其长度超过10万里。

    从今年4月上旬到7月底，我和北京地球村派出的几名志愿者，按长城跨越的半湿润、半干旱、干旱荒漠3个生态圈，从辽宁省丹东鸭绿江边的虎山开始，一直到玉门关外的库姆塔格沙漠，考察长城沿线生态环境。其间还考察了陕西、内蒙、甘肃等省区在中国地图上未标注的秦汉长城，我们的总行程1.5万公里。

    事实上自清代撤消长城防务后，数百年来万里长城就处于自生自灭的状态中。还能看得见墙体和保存较完好的长城己不足4000公里，其余的只剩下遗迹。

    毁灭长城的第一杀手是生态环境变化。由于历史上曾多次对长城沿线实施屯田制和大规模移民，过度的农业开发造成生态环境恶化。除山海关至八达岭这段戚继光修筑的砖石长城保存较好以外，万里长城大部分夯土墙体处于坍塌和风沙掩埋中。遗撼的是，这种大规模的农业开发至今还在长城内外进行。

    毁灭长城的第二杀手是人为破坏。从山海关到嘉峪关，长城沿线数千个村镇，随处可见用长城砖石修建的民居、围墙、牲口棚和梯田。如果说以前农民拆长城砖盖民居是一种历史荒诞行为，而近年一些地方修筑公路和建工业园区拆毁长城就是犯法了。更遗撼的是，这种破坏长城的行为竟能通过一些地方政府的规划审查？而作为保护执法的一些文管部门竟也装聋作哑？如有关部门沿我们的路线组织一次长城考察，会在很多地方看到国务院<<长城保护条例>>并没有得到贯彻执行。

    考察结果表明：是生态环境的变化加速了万里长城的自然毁坏，保护长城沿线3个生态圈的生态环境，才是保护长城最直接、最有效的办法，《长城保护条例》应该增加环境保护的相关内容。国务院《长城保护条例》在执行中不能缩水，长城沿线文管部门应该加强长城保护的监察，立即扼制正在发生的各种人为破坏长城的行为。